高雄地標建築物-八五大樓要法拍了,那高捷呢??

高雄八五大樓30日拍賣部份樓層【聯合晚報╱記者游智文／即時報導】2012.08.17 01:05 pm 高雄八五大樓1~34樓部分戶別及地下停車場近日公告法拍

總底價42.35億元

預計本月30日開標；30日將法拍的八五大樓部分樓層

包括地上1~34樓的商場、辦公室、商務套房以及B1、B2、B3、B5的停車場

法拍總建坪約3萬698.33坪

總底價42.35億元

拆算每坪平均底價約13.8萬元。

【2012/08/17 聯合晚報】* http://udn.com/高捷年年虧損近20億元阅读简体中文版 註記本篇新聞2011年03月23日 大字 標準 小字【記者龔書清／高雄報導】高雄捷運虧損近廿億元

連市府捷運局官員都不願搭高捷

市議會議長許崑源也嘖嘖稱奇

市議員洪平朗說高捷虧損連連營運不佳

乾脆收回公營

高雄捷運提出注入「活水」計畫

也就是在捷運北機廠興建銀髮園區

會提供更多就業機會。

市議會審查捷運局預算

市議員蕭永達問備詢的捷過局官員有幾人搭捷運

只有零星幾名官員舉手

議長許崑源也看不過去

連主管高捷的捷運局官員都「不捧場」難怪捷運會虧損。

市議員林國正對捷運局編了數百萬元仲裁費預算準備打官司

不切實際。

洪平朗也認為捷運局對規劃不周很「火大」

他說乾脆收回公營算了。

市議員劉德林指高捷營運不佳為何不開接駁車將鳳山地區的過埤等民眾引進捷運車站增加營運。

高雄捷運通車近4年

年年虧損近20億元

主要受限運量不足

目前平均日運量約13萬人次

與高捷預計日運量38萬人次還有很大的落差；營運不佳

除了是運量不足的問題

高捷土地開發不夠積極也遭詬病。

高雄捷運公司說

和春醫院的投資計畫第1期工程明年9月完工營運

預計可以供給岡山地區250個就業機會。

高雄捷運通車近4年

年年虧損近20億元

主要受限運量不足

目前平均日運量約13萬人次

與高捷預計日運量38萬人次還有很大的落差；營運不佳

除了是運量不足的問題

高捷土地開發不夠積極也遭詬病。

和春醫院計劃以2億元投資於北機廠興建安養及長期照護中心

基地僅占捷運北機廠的一小部分；不過卻鼓舞高捷土地開發的士氣

高捷盼把握此機會

凝聚北機廠為相關產業鏈

增加高捷營收。

高捷說

和春醫院第1期工程預計明年9月完工營運

可以供給99床醫護服務

第2期以安養院為主。

高雄捷運紅、橘線有3個機廠近30公頃的土地可以讓民間業者投資開發

高捷公共事務處長張修齊透露

還有多家量販及運動產業投資案洽談中

高捷盼未來能增加土地開發營收

挹注營運。

高捷嘛....向中鋼要錢唄...不給嘛

也可以給它來個斷料伺候

有何不可是不....斷料也不須要啥道理..三個月後還可以作癈的嘛....中鋼這個上市公司

股民萬千...繁榮著地方無分黨派上上下下

數以千萬計人的荷包...出資高捷也不是新聞....全球中鋼股東也是高捷的衣食父母唄..全球持有中鋼股票的股東們....當然反對中鋼繼續投資虧錢生意...如果中鋼一定得投資虧錢生意才能生存

也顯示該地政經環境的不自由度...話說回來

大企業永遠都是政客的金山銀庫...
餓了八年

所有資源又在如囊中物經濟命脈又掌握在飢餓黨耍無賴掏空台灣創造黃金十年刀俎上在索貪搶詐偷拐盜騙黨亂搞摧毀下若還能保有民主制度已屬不易誰敢指望經濟會有回魂的一天今之慘況都拜大選689萬腦殘愚民所賜可惜了得來不易民主台灣看來過多腦殘愚民是台灣向前最大絆腳石可悲啊
高捷不必擔心

因為已經由企業準備改建

把各捷運站拉高

離地15層樓這樣的話

高雄就有全世界最刺激的雲霄飛車ㄌ萬一人飛出去

就由高雄環保局回收再利用我是台北人

打死不去搭這種亡命列車
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